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    直通车精细化操作的流程模式

    2016-07-09 17:01:11 人气:3924

    一个优质的直通车计划,从建立到最终实现良性循环和优化,在我看来,至少细分成四个操作阶段

    1.属性拆分:寻找和整合产品的成交方向,使点击率和转化率在数据上实现最高效化。

    2.创意提炼:从底色色差、文案痛点、用户需求、时下新闻等纬度,循环更新创意。

    3.渠道选择:从不同渠道的关键词,整合出最符合产品的展现方式和出价。

    4.数据优化:根据不同类目不同产品的成交转化周期,优化产品在不同渠道的出价,根据目标roi的制定去实现良性循环。

    今天,想给大家普及一下直通车精细化操作的流程模式。

    直通车

    开头我先抛出一个问题,大家有没有遇到过这样的情况,直通车的系统对于流量的分配其实是不稳定的。例如,你的计划里,今天会是这个词的流量比较大,明天会是这个词的流量比较大,而且,这完全和你的出价关系不是很大?另一个问题,计划组里的某个关键词,这几天转化一直很稳定,忽然最近转化急速下降?浪费了不少钱,连质量得分都掉下来了,只能重新培养计划?

    直通车系统的流量分配不稳定,这里面除了自身的问题,也和每天淘宝的各个类目的活动有关系。因此,要想把真正拿到精准流量,不能指望着买一个开车工具,也不能指望着出价后就守株待兔,为什么会出现这种不稳定的现象呢?这里牵扯到大部分车手的运营习惯,那就是直接用一个计划推广一个宝贝,而没有将属性拆开来推广。

    一个宝贝,无论标品还是非标品,一定是拥有多属性的,例如:皮带有可能按照年龄分为青年皮带、中年皮带,也可能按照材质分为真皮皮带、牛皮皮带等,耳机有可能按照应用场景分为(防水、运动、挂耳、hifi),例如连衣裙(蕾丝、雪纺、欧洲代购、中长、花点、纯色)、大部分产品的应用场景,几乎不是单一的,所以,将不同成交方向的词,放在同一个计划组里,就容易造成系统对产品的判断出现偏差。

    你以为只是一个计划里不同的创意在随机展现吗?

    答案是:不,我能保证关键词无论怎么搜索,只要是运动方向的关键词,出现的创意图,肯定是梅西的这个图片,只要是涉及音质方面的关键词,出现的图片,肯定是跟音质有关的创意。

    这个做耳机的客户,我们已经合作很久了,没合作之前,客户跟我说,点击率能达到1%,就谢天谢地了!整个计划组添加了将近200个词,成交方向混乱,造成了今天这几个词有流量,明天那几个词有流量,预算也很难控制,好不容易今天转化好一点,增加了预算,转化又掉了下来,我相信很多人都曾经遇到过这样的问题?

    那么,如何破解?我们是这么解决的。

    “拆分属性”。

    拆分属性的方法一般有两种,第一种最直接的,是在产品的标题里提炼。第二种,是可以输入一级关键词之后,在下方的属性里寻找符合我们产品的属性,前提是,这个属性有流量。其实说到底,就是“成交意识分流”。

    总结:合格的直通车运营,简单来讲,就是将顾客想要的东西,以最低的成本,及时呈现在它面前。

    将你的产品属性拆开来卖

    同一款产品,实现属性独立,这样做有几个好处:

    1.创意图紧密围绕属性做文案,大幅度提高点击率。

    2.关键词选取,不再盲目,从核心词稳步拓展。

    3.转化率大幅度提高,质量得分得以稳固,不会轻易掉分。

    那么问题来了,寻找成交方向的主要途径?

    1.宝贝标题属性;

    2.关键词搜索结果页属性;

    3.直通车广撒网,实现流量平均分配,重点关注购物车指数。

    这里本来涉及到数据优化方面的逻辑,想要把大部分的话放在后面的数据优化篇,这里简单先讲下流程吧。成交方向和成交意识挂钩。而成交意识,映射到直通车数据里,重要性依次是:直接成交笔数直接购物车数直接收藏数总成交笔数。

    很多人看数据,会直接看总成交笔数,其实这是一个误区。总成交笔数多,固然是好,roi或许也会好看,转化率也是以总成交笔数反应的。但真的好吗?我看过太多客户的直通车,间接成交笔数远超直接成交笔数,尽管roi看上去很好看,但其实这是一种病态,当直通车出现这样的问题,建议利用生意参谋重新分析下自然搜索的转化率,调整直通车布局。

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