最近大家应该都知道直通车低价卡首屏技巧，很多车手都玩得不亦乐乎，但是大家知道这个操作的弊端是什么呢？我们一起来了解一下！
很多车手为之倾倒的低价卡首屏到底是如何操作的呢？
首先，计划为新计划，宝贝是新添加上去，加入一些有展示指数的关键词，先放着，只要有展现了，就人工*点击率，补充点击，提高到行业的200%。然后拉低出价，保证流量在小段时间内不能超过50或100之类的，继续补充点击，质量分很快提高，那么，他在很快的时间内，质量分可能会很高。继续拉低出价，做到1-2毛钱。这个时候出价这么低也能获得很高的流量，继续拉低。到了权重非常高的阶段，从1-2毛钱提升到6-7毛钱，由于权重非常高，马上能跑到首页。
这个方法的实现率非常高，但是问题来了。到了首屏，展示量可想而知，如果点击率不能跟上，那么你能够跟上吗？那么要补充多少点击？最后，如果点击率人为操作不能跟上，一天半天之内，可能这款宝贝会被直通车降权，质量分再也提不高了。因为我们在直通车是花钱了的，除非我们有做一些违法或者直接违背竞争的操作，不然直通车也不会给我们警告。我们去提升点击率，点的也是我们的钱，所以只会以一个漠视的态度去直接降权，而不会告知。
方法还有后续，权重降了，质量分提不高了，删掉宝贝计划，新建计划继续做如此操作。那么我们有多少计划呢？做到最后，我们获得的利益，导致的浪费的人工点击费用会非常多。所以用这个方法的时候，大家需要谨慎对待。
这种操作在这几年的双十一或者一些节日我都会进行操作，当然也不是所有账户都能做到。
记得在去年的双十一，一个账户本来一天划给几千，但是每个人都知道需要非常大的流量，而且转化是非常高的，当时每天只有一两万的流量根本不能满足，需要获得十倍或者更多的点击量。当时也是那样子操作，筹备了几天，然后到活动那天，在别人都把出价从一两块钱拉到三块钱的时候。当时经过前期的那个操作，两块钱的流量已经爆棚，不过后面的大家都知道的，质量分情况要看自己的硬实力了。
看到这里，想提醒卖家了，大家在使用一些技巧的时，需要考察一下实施的可行性，它的弊端会不会太大，造成一些自己无法修复的后遗症！
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